HOT ! OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用 OVER RACING（オーバーレーシング） OVER オーヴァー TT-Formula RS+

OVER RACING（オーバーレーシング） OVER オーヴァー TT-Formula RS+。OVER RACING（オーバーレーシング） マフラー TT-Formula RS。OVER RACING（オーバーレーシング） OVER オーヴァー TT-Formula RS+。YAMAHA X-MAX 250cc SG42J用2018〜2020用OVER Racing TT-Formula RS+PROです。後期型2021〜のO2センサーには対応できるかわかりません。エキパイ底部に若干の凹みがありますが、車体に取り付けると目立ちません。個人的には少し大きめの良い音がしてました。純正の約7kgから約2.5kgになり、非常に軽量です。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。写真にあるスプリング、ボルト類のみが付属します。元の箱で発送します。下記メーカーHPより新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○メーカー···ヤマハ、オーバーレーシング。TT-Formula RS+PRO DOWN 4-2-1-2 フルチタン Ninja ZX-25R SE(23-25。弾丸 GN125 H GN125 - 2Ｆ メッキ ショート 管 マフラー。Zショート管７０π真鍮インナーサイレンサー。ホットラップマフラー。汎用チタン製コニカルサイレンサー　GP管　 差し込み径60.5Φ。beet エキパイ xjr用 中古 バイク 部品 nassertナサート。SC PROJECT s1000r 2021〜 マフラー。ハーレー　マフラー　FXDB ストリートボブ　純正マフラー。ヤマハ　SR400　初期型　キャブ車　純正マフラー　2j2。CB750four 純正マフラー　HM341。ハーレー　クロームワークス　3インチ　テーパード　スリップオン マフラー。ワルツ機械　サイレンサー　50.8π用　CBX CBR XJR ゼファー