HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。K2-tec シグナスX 1・2・3型 マフラー本体 Volta STD（台湾5期O2対応。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル。K2-tec シグナスX 1・2・3型 マフラー本体 Volta STD（台湾5期O2対応。最終CBR1000RR17~ SC77 SCPROJECT チタンマフラー。カメレオンファクトリー パラライザー3。専用HMSシグナス グリファスNMAX125 SEG6J SG66J SSB。カブ　SP TAKEGAWA タケガワ ボンバーマフラー。CB250T ヤシメガマフラー。パーツ s1000rr scproject。パーツ zx25r TRICKSTAR。が*り様 ワンオフ　SR400 ショート菅　ドラッグパイプスラッシュカ。NSR250 DAYTONA チャンバーサイレンサーセット。Dトラッカー・KLX250 規制前デルタマフラー デルタトルクヘッドパイプ。ZX-12R ヨシムラ　スリップオン。CB750 RC42 社外マフラー。24時間以内発送　新品レブル250-500用　マフラーgemspeed製 V1。Z125pro　マフラー　OVER。ドラッグスター400社外マフラー 2in2 左右出し ガトリング サイレンサー。Arrow アロー　スリップオンマフラー　GSX Ｒ1000Ｒ。nsr50 brdチャンバー　ns1 ns50f。VMAX1700　V-MAX1700音量調整付きVoodooマフラー　電磁弁。Realize ホンダ ハンターカブ CT125 アップ タイプSUSマフラー。値下げしましたモンキー　オーバー チタンマフラー。浩輔　当時物　モリワキモナカ　マフラー　鉄リング　カワサキ　Z1 Z2。SR400 / スパトラマフラー。RPM 67レーシング　スズキ　バンディット250 GJ77A GJ74A。サンダーヘッダー XL 883/1200 スポーツスター 1983-2003式